Chips y hardware
Toyota despliega siete robots humanoides de Agility en una planta canadiense
La filial de fabricación canadiense de Toyota ha contratado siete robots humanoides de Agility Robotics para trabajar en una planta que construye camionetas RAV4 bajo un acuerdo de robots como servicio.
Toyota Motor Manufacturing Canada ha contratado siete robots humanoides Digit de Agility Robotics para operar en una instalación que construye camionetas RAV4. El acuerdo está estructurado como un contrato de “robots como servicio”, un modelo de arrendamiento de hardware. En esta instalación, los robots descargarán contenedores llenos de autopartes de un remolcador automatizado de almacén, un tipo de vehículo de transporte de materiales.
“Tras evaluar varios robots, estamos entusiasmados de desplegar Digit para mejorar la experiencia de los miembros del equipo y aumentar aún más la eficiencia operativa en nuestras instalaciones de fabricación”, dijo Tim Hollander, presidente de Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC).
Aunque desplegar siete robots para manejar tareas manuales es un pequeño paso en comparación con las demostraciones de laboratorio, integrar robots humanoides en flujos de trabajo industriales reales es raro y difícil. Ir más allá de los entornos de laboratorio requiere que las fábricas gestionen desafíos del mundo real, incluyendo el mantenimiento y la carga.
Agility Robotics, que surgió de la Oregon State University en 2015, está aprovechando herramientas de inteligencia artificial para abordar estos desafíos de integración. La empresa utiliza su paquete de software basado en la nube, Arc, para gestionar flotas de sus robots. Pras Velagapudi, CTO de Agility, señaló en una entrevista el año pasado que el costo de desplegar un robot a menudo puede exceder significativamente el precio del hardware en sí. Explicó que las herramientas de inteligencia artificial ayudan a reducir estos costos de despliegue y disminuyen el tiempo necesario para configurar los robots para que funcionen al nivel deseado. Agility también ha desplegado sus robots Digit con proveedores de logística como GXO, Schaeffler y Amazon.
Otras empresas de robótica también están intentando hacer la transición de las pruebas de laboratorio a las plantas de fábrica. La competidora Figure AI, por ejemplo, probó sus robots en una fábrica de BMW durante 10 meses el año pasado, periodo durante el cual la empresa declaró que los robots descargaron 90,000 piezas. Otras firmas que despliegan robots humanoides en programas piloto incluyen Apptronic, Unitree, Tesla, Boston Dynamics, 1X Technology y Reflex Robotics.
Sin embargo, la adopción generalizada depende de que las empresas tecnológicas comprendan los flujos de trabajo reales. Ram Devarajulu, vicepresidente de Cambridge Consultants, comentó en la Humanoids Summit a finales de 2025 que la adopción aumentará significativamente una vez que las empresas tecnológicas pasen tiempo en el campo para comprender los flujos de trabajo y las tareas reales.
Además, la seguridad sigue siendo una barrera importante para la integración total. Los robots Digit están destinados a trabajar en entornos industriales sin humanos cerca. Esta separación es necesaria porque los robots humanoides actuales que son lo suficientemente fuertes para levantar cargas pesadas todavía se consideran demasiado poco fiables para operar de forma autónoma cerca de las personas.
Por qué importa
El despliegue de siete robots humanoides de Toyota en una planta de fabricación canadiense marca una integración rara y difícil de tecnología humanoide en flujos de trabajo industriales del mundo real, yendo más allá de las demostraciones de laboratorio.