La presentación de la OPI de SpaceX revela apuestas en IA y ambiciones de Starship

SpaceX ha hecho oficial su S-1 (documento regulatorio para la OPI), que se presentó inicialmente de forma confidencial el 1 de abril. El documento, publicado el miércoles, confirma que Elon Musk seguirá al frente de la empresa como CEO, CTO y presidente de la junta directiva. Esto prepara el terreno para lo que se espera sea la mayor OPI de la historia. Cuando la empresa cotice en la bolsa Nasdaq, apuntará a una recaudación potencial que se espera sea de alrededor de USD 75 000 millones, con una valoración total de, según se informa, USD 1.75 billones.

El documento regulatorio ofrece una mirada detallada al desempeño financiero de la empresa, el cual ha estado dominado por su oferta de internet satelital Starlink. Los detalles financieros clave del documento incluyen:

• Desempeño general: SpaceX perdió alrededor de USD 4900 millones en 2025 con ingresos de más de USD 18 000 millones.
• Starlink: La división de internet satelital generó alrededor de USD 11 000 millones en ingresos.
• Pérdidas acumuladas: La empresa ha perdido más de USD 37 000 millones desde su creación.
• Gasto en IA: SpaceX destinó alrededor de USD 20 000 millones a su división de inteligencia artificial, que alberga al chatbot Grok. A pesar de este fuerte gasto de capital, los ingresos de la división crecieron alrededor de un 22%.

El crecimiento futuro de la empresa está fuertemente ligado a Starship, su cohete de carga pesada. SpaceX espera que Starship comience la entrega de carga (carga a órbita) en la segunda mitad de 2026. El desarrollo del programa ha requerido una gran inversión de capital, con una investigación y desarrollo de Starship que costó USD 3000 millones en 2025 y USD 930 millones en el primer trimestre de 2026. Más allá de los lanzamientos de satélites, SpaceX planea utilizar Starship para el transporte terrestre punto a punto con el fin de revolucionar la logística global, una idea que Musk propuso por primera vez en 2017. La empresa también enumera el “turismo espacial” como un mercado futuro, haciendo referencia a una misión previamente planeada pero cancelada alrededor de la Luna con el multimillonario japonés Yusaku Maezawa. Además, la empresa apunta a la fabricación orbital. Como se indica en el documento: “Nuestro objetivo es establecer instalaciones de fabricación en el espacio que aprovechen las condiciones únicas de microgravedad del espacio para producir materiales, productos farmacéuticos y componentes avanzados que son difíciles o imposibles de fabricar en la Tierra, abriendo nuevos mercados industriales de alto valor”.

Musk mantiene un control estricto sobre la gobernanza de la empresa. Posee el 93.6% de las acciones Clase B de SpaceX (acciones con mayor poder de voto), lo que le otorga el 85.1% del poder de voto. Esta concentración de control permitirá a la empresa eludir ciertos requisitos para directores independientes de la junta incluso después de salir a bolsa. Sin embargo, la empresa también enfrenta importantes obstáculos. El documento detalla las disputas legales que enfrenta tras la absorción de las empresas de inteligencia artificial y redes sociales de Musk, las cuales probablemente le costarán USD 530 millones.

Por qué importa

El documento S-1 ofrece la mirada pública más detallada sobre la evolución de SpaceX de ser una empresa de cohetes a un conglomerado tecnológico diversificado, destacando la escala masiva de sus ambiciones en IA y satélites.