Startups e inversión
Slate Auto recauda USD 650 millones para la producción de camionetas eléctricas asequibles
Slate Auto ha recaudado USD 650 millones en una ronda de Serie C para apoyar la producción de sus camionetas eléctricas asequibles, cuyo lanzamiento está previsto para finales de 2026.
El lunes, la empresa emergente de vehículos eléctricos Slate Auto anunció que ha recaudado USD 650 millones en una ronda de financiación de Serie C, una ronda de capital de riesgo en etapa avanzada. La inversión fue liderada por TWG Global, una firma de inversión dirigida por Mark Walter, director ejecutivo de Guggenheim Partners y propietario de los Los Angeles Dodgers, junto con el inversionista Thomas Tull. En un comunicado, Slate Auto agradeció a sus “inversionistas visionarios”, aunque la empresa no nombró a otros participantes involucrados en la recaudación de fondos. La inyección de capital se produce mientras la empresa se prepara para poner en producción sus primeras camionetas eléctricas asequibles para finales de 2026.
Fundada en 2022, la startup ha recaudado aproximadamente USD 1400 millones hasta la fecha. Slate Auto destaca por sus profundos vínculos con el gigante del comercio electrónico Amazon, atrayendo tanto capital significativo como liderazgo de la empresa.
- Equipo de liderazgo: Cofundada por Jeff Wilke, ex director ejecutivo de Consumo de Amazon, la empresa nombró recientemente a Peter Faricy, ex vicepresidente de Amazon Marketplace, como su director ejecutivo. El ex director ejecutivo Chris Barman ha pasado a ocupar el cargo de presidente de Vehículos.
- Inversionistas anteriores: Las rondas de financiación previas incluyeron el respaldo de General Catalyst, Slauson & Co., el ex ejecutivo de Amazon Diego Piacentini y el fundador de Amazon, Jeff Bezos, a través de su oficina familiar.
La financiación llega durante un período turbulento para el mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos, donde los principales fabricantes de automóviles han reducido sus planes de vehículos eléctricos tras la pérdida de un crédito fiscal federal de USD 7500, un incentivo del gobierno de EE. UU. para la compra de vehículos eléctricos. Mientras que competidores como Tesla han visto descensos en sus ventas, y empresas emergentes como Rivian y Lucid Motors luchan por escalar, Slate Auto apunta al mercado de gama baja. Se espera que la camioneta eléctrica de la empresa tenga un precio inicial en el rango medio de los USD 20 000, y los clientes podrán personalizar la camioneta, incluyendo la adición de un kit de conversión a SUV por alrededor de USD 5000. Poco después de salir del modo sigiloso en 2025, la empresa promocionó un precio inicial de menos de USD 20 000 con el crédito fiscal aplicado, aunque el precio final está programado para junio. A pesar de los vientos en contra del mercado, la empresa ha asegurado más de 160 000 reservas reembolsables: pedidos anticipados que pueden cancelarse para obtener un reembolso.
Por qué importa
La capacidad de Slate Auto para asegurar capital significativo en un mercado de vehículos eléctricos en enfriamiento en Estados Unidos destaca la confianza de los inversionistas en su estrategia de producción de bajo costo y alto volumen.