Mercados y negocios
Rivian despide personal mientras apunta a la rentabilidad para 2027
Rivian está despidiendo a cientos de trabajadores, lo que representa menos del 2% de su plantilla, mientras la empresa continúa reestructurándose con el objetivo de alcanzar la rentabilidad para 2027.
El fabricante de vehículos eléctricos Rivian ha confirmado que está despidiendo a cientos de trabajadores. The Wall Street Journal reportó la noticia de los recortes por primera vez el martes. Esta medida representa al menos la cuarta ronda de reducción de personal que la empresa ha llevado a cabo desde principios de 2024. Según la confirmación de la empresa, los despidos afectarán a menos del 2% de su plantilla total.
La empresa declaró que la decisión se tomó para impulsar la eficiencia en todas sus operaciones. En un comunicado, la empresa explicó: “Recientemente reestructuramos un puñado de equipos dentro de Rivian mientras trabajamos para escalar nuestro negocio de manera rentable”. La reestructuración afecta específicamente a los equipos de servicio y atención al cliente de Rivian, que incluyen sus departamentos de ventas y marketing.
Estos recortes se producen mientras Rivian gestiona profundos desafíos financieros, incluyendo alrededor de USD 30 000 millones en pérdidas acumuladas hasta la fecha. La empresa había fijado previamente 2027 como objetivo para obtener su primera ganancia. Sin embargo, Rivian pospuso este objetivo de rentabilidad en marzo debido al elevado gasto en el desarrollo de tecnología de vehículos autónomos.
El retraso en alcanzar la rentabilidad fue revelado oficialmente a los inversionistas junto con el anuncio de que Uber planea invertir hasta USD 1250 millones en Rivian. Como parte de este acuerdo reportado, Uber planea comprar hasta 50 000 unidades del R2 SUV, un modelo de vehículo específico producido por Rivian, para ser utilizadas como robotaxis, un término para vehículos autónomos usados en servicios de taxi. Sin embargo, Rivian aún no ha demostrado que pueda desarrollar realmente estas capacidades autónomas. Actualmente, el fabricante de vehículos solo ofrece una función hands-off, eyes-on-the-road, un nivel de capacidad de conducción autónoma que aún requiere que los conductores mantengan su atención en la carretera.
Por qué importa
Rivian está recortando personal para impulsar la eficiencia mientras gestiona simultáneamente un retraso en su cronograma de rentabilidad debido al elevado gasto en tecnología de vehículos autónomos.