Rad Power Bikes se vende a Life Electric Vehicles por USD 13.2 millones

La empresa de bicicletas eléctricas Rad Power Bikes llegó a un acuerdo para venderse a Life Electric Vehicles Holdings, con sede en Florida, por alrededor de USD 13.2 millones. El acuerdo llega poco más de un mes después de que Rad Power Bikes entrara en un proceso de bancarrota. Life Electric Vehicles Holdings, que opera como desarrollador, fabricante y distribuidor en la industria de vehículos eléctricos ligeros, resultó ser el postor ganador tras un proceso de subasta.

Según una presentación judicial de bancarrota, cinco entidades participaron en una subasta por los activos de Rad Power el 22 de enero. Los detalles financieros de la subasta incluyen:

• Oferta ganadora: Life Electric Vehicles Holdings acordó un precio de compra de alrededor de USD 13.2 millones. Al contabilizar los pasivos, el valor total de la oferta ganadora es de USD 14.9 millones.
• Oferta de respaldo: Retrospec, otra empresa de bicicletas eléctricas, presentó una oferta de respaldo de USD 13 millones.

Esta transacción representa una fuerte caída para Rad Power. Según datos de PitchBook, la empresa alcanzó una valoración máxima de USD 1650 millones en octubre de 2021 y ha recaudado un total de USD 329.2 millones.

La adquisición sigue a un periodo de dificultades operativas y regulatorias para Rad Power, incluidos problemas con algunas de sus baterías más antiguas que se incendiaban. La Consumer Product Safety Commission (el regulador de seguridad de EE. UU.) investigó la seguridad de las baterías y encontró 31 incendios reportados vinculados a las baterías de Rad Power. Rad Power estuvo en fuerte desacuerdo con los hallazgos del regulador, declarando que “respalda firmemente nuestras baterías y nuestra reputación como líderes en la industria de bicicletas eléctricas, y discrepa fuertemente con la caracterización de la CPSC de ciertas baterías Rad como defectuosas o inseguras”.

La reestructuración de Rad Power es parte de una desaceleración más amplia en el sector de la micromovilidad. Otras empresas pares en la industria han enfrentado dificultades financieras similares en los últimos años. Por ejemplo, VanMoof y Cake se sometieron a reestructuraciones y encontraron nuevos propietarios, mientras que la empresa de scooters Bird también pasó por un proceso de bancarrota.

Mientras la adquisición espera la aprobación del juez de bancarrota, la dirección futura de la marca sigue en transición. Robert Provost, CEO de Life Electric Vehicles Holdings, declaró que todavía hay un proceso en curso y que se está planeando un futuro emocionante para Rad Power.

Por qué importa

La venta destaca la brutal corrección en el sector de la micromovilidad, donde startups que alguna vez tuvieron un alto vuelo ahora se venden por centavos de dólar tras reestructuraciones por bancarrota. Subraya la rapidez con la que las startups de hardware intensivas en capital pueden colapsar cuando la demanda de la era de la pandemia se agota y aumentan las presiones regulatorias.