Mercados y negocios
Lime solicita una oferta pública inicial para abordar su carga de deuda
La empresa de micromovilidad Lime, respaldada por Uber, ha presentado una solicitud de oferta pública inicial en el Nasdaq, citando la necesidad de recaudar fondos para abordar importantes desafíos de deuda y liquidez.
Lime, constituida legalmente como Neutron Holdings, Inc., ha presentado oficialmente una solicitud de oferta pública inicial (OPI) ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés) para cotizar en el Nasdaq bajo el símbolo de cotización “LIME”. La empresa, que ha tenido la mira puesta en los mercados públicos durante al menos cinco años, presentó la solicitud el viernes. En 2023, el CEO Wayne Ting declaró que “Lime tenía la economía, el crecimiento y la rentabilidad para llevar a la startup a la bolsa”. Sin embargo, en su presentación, la empresa advirtió a los inversionistas que tiene “dudas sustanciales” sobre su capacidad para continuar como empresa en funcionamiento (un término contable para la capacidad de una compañía de seguir operando). Lime declaró que no cuenta con la liquidez suficiente para pagar su deuda que vence a finales de 2026, y necesita salir a bolsa para recaudar fondos o encontrar otro tipo de financiamiento.
La solicitud de OPI revela un negocio con ingresos crecientes pero pérdidas netas persistentes. El desempeño financiero de Lime en los últimos tres años muestra:
- 2023: Ingresos de USD 521 millones frente a una pérdida neta de USD 122.3 millones.
- 2024: Ingresos de USD 686.6 millones frente a una pérdida neta de USD 33.9 millones.
- 2025: Ingresos de USD 886.7 millones frente a una pérdida neta de USD 59.3 millones.
Aunque Lime reportó un flujo de caja libre positivo (efectivo generado después de contabilizar los gastos de capital) de USD 104 millones en 2025, enfrenta una carga de deuda severa. La empresa reportó alrededor de USD 1000 millones en pasivos corrientes, que son deudas u obligaciones que vencen en el plazo de un año. Aproximadamente USD 846 millones de esa cantidad vencen dentro de 12 meses, y cerca de USD 675.8 millones vencen a finales de 2026. Al 31 de marzo de 2026, Lime reportó tener USD 261 millones en efectivo, lo que la deja con liquidez insuficiente para cubrir estas obligaciones próximas sin nuevo capital.
La expansión de Lime ha sido fuertemente respaldada por su asociación estratégica con Uber. Fundada en 2017, Lime estableció vínculos profundos con el gigante de transporte compartido cuando Uber lideró una ronda de financiamiento de USD 170 millones en 2020. Como parte de ese acuerdo, Lime adquirió Jump, una división de bicicletas y scooters eléctricos que Uber había comprado en 2018 por alrededor de USD 200 millones. Hoy en día, Lime opera en 230 ciudades en 29 países. La relación sigue siendo un motor clave del negocio de Lime, con sus vehículos integrados directamente en la aplicación de Uber. El año pasado, alrededor del 14.3% de los ingresos de Lime provinieron de esta asociación.
Por qué importa
La OPI de Lime es una prueba crítica de si una empresa de micromovilidad de alto crecimiento puede transicionar exitosamente a los mercados públicos mientras arrastra una deuda significativa y enfrenta interrogantes sobre su viabilidad a largo plazo como empresa en funcionamiento.