lunes, 3 de agosto de 2026

Chips y hardware

Harbinger se asocia con Frazer para construir ambulancias híbridas

Harbinger se asocia con Frazer, fabricante de ambulancias con 70 años de trayectoria, para suministrar plataformas de vehículos híbridos y unidades de potencia auxiliar basadas en baterías para vehículos de emergencia y atención médica móvil.

Harbinger partners with Frazer to build hybrid ambulances
Foto: Harbinger

El miércoles, la startup de camiones Harbinger anunció una asociación con Frazer, una empresa de 70 años de trayectoria que construye vehículos de emergencia. Según el acuerdo, Frazer construirá ambulancias y vehículos de atención médica móvil sobre la versión híbrida de la plataforma de Harbinger. Además, Frazer se convertirá en cliente del nuevo negocio de almacenamiento de energía de Harbinger, que la startup presentó a principios de este año. El acuerdo destaca cómo las empresas de vehículos eléctricos e híbridos están asegurando asociaciones en Estados Unidos, incluso cuando el sector de vehículos de pasajeros enfrenta dificultades. Por ejemplo, la startup Grounded (con sede en Detroit) reveló esta semana que trabajó con Colgate para desarrollar una pequeña flota de vehículos de atención dental móvil.

La asociación demuestra la versatilidad de la plataforma de Harbinger. La startup, que ha recaudado más de USD 300 millones hasta la fecha, utiliza un diseño de chasis que puede acortarse o alargarse según los requisitos del cliente. Según el cofundador y CEO John Harris, Harbinger mantiene una comunalidad de piezas del 99.5% en todas sus plataformas. Esta plataforma actualmente impulsa varios tipos de vehículos:

  • Vehículos recreativos (RV), construidos en asociación con THOR Industries
  • Camionetas de reparto de FedEx
  • Un diseño de camión de caja más pequeño
  • Ambulancias

Harris explicó la eficiencia de este diseño: “Si observas el caso de uso de la camioneta de reparto y el RV, tenemos tres distancias entre ejes, cuatro diferentes GVWR [clasificaciones de peso bruto vehicular] y aproximadamente cuatro opciones de tren motriz diferentes, con cuatro, cinco [o] seis paquetes de baterías, además del híbrido en todo eso. Tenemos un 99.5% de comunalidad de piezas”.

Frazer también comprará unidades de potencia auxiliar basadas en baterías (que sirven como fuentes de energía para equipos) a Harbinger. La CEO de Frazer, Laura Griffin, declaró que la empresa utilizará estas unidades tanto en sus nuevos vehículos de emergencia híbridos como en vehículos de combustión más antiguos. Estas unidades reemplazarán a los generadores, permitiendo a los equipos de primeros auxilios alimentar dispositivos médicos en el campo sin extraer energía del paquete de baterías o del motor de combustión del vehículo. Griffin señaló que el cambio al tren motriz híbrido de Harbinger (que es predominantemente eléctrico pero aprovecha un motor de gasolina para recargar la batería) ayuda a reducir el costo total de propiedad y aumenta el tiempo de actividad para clientes como municipios, entidades de 911 y hospitales. Harris agregó que las unidades de batería ofrecen una curva de crecimiento más rápida debido a los miles de ambulancias existentes, señalando que los operadores prefieren ahorrar dinero y reducir las emisiones en lugar de hacer funcionar un generador a dos metros de distancia durante 12 horas al día.

Por qué importa

Harbinger está demostrando la versatilidad de su plataforma de vehículos eléctricos al expandirse con éxito al sector especializado de vehículos de emergencia, demostrando que su diseño modular puede satisfacer diversas necesidades industriales más allá de las camionetas de reparto estándar.