الخميس، 15 أكتوبر 2026

الرقائق والعتاد

مايند روبوتيكس تعيّن دوغ فيلد، الرئيس السابق لقسم السيارات الكهربائية في فورد، رئيساً لها

عيّنت Mind Robotics، شركة الروبوتات الصناعية التي انبثقت من Rivian العام الماضي، Doug Field، الرئيس السابق لقسم السيارات الكهربائية في Ford، رئيساً لها.

Close-up portrait of Doug Field smiling indoors in front of a soft background
صورة: Ford

عيّنت Mind Robotics دوغ فيلد — الذي عمل على السيارات الكهربائية في Ford وTesla، وقاد مشروع السيارة السرّي الخاص بـApple، وكان الموظف رقم 1 في Segway — رئيساً لشركة الذكاء الاصطناعي والروبوتات الصناعية التي انبثقت من Rivian بقيادة الرئيس التنفيذي RJ Scaringe العام الماضي. وجاء الإعلان على مسرح TechCrunch Disrupt 2026 في سان فرانسيسكو، في إشارة إلى استعداد Mind Robotics لتوسيع عملياتها المبكرة بعد عام واحد فقط من تأسيسها. وسيبقى Scaringe مشاركاً في Mind Robotics، لكن فيلد سيتولى العمل اليومي المتعلق بالمنتج والهندسة والعمليات.

وقد جمعت Mind Robotics بالفعل أكثر من مليار دولار من الدعم من Accel وAndreessen Horowitz وEclipse وKleiner Perkins، إلى جانب أذرع رأس المال الجريء التابعة لـVolkswagen وSalesforce. وتبني الشركة الناشئة منظومة متكاملة للتصنيع الصناعي، باستخدام روبوتات مصممة خصيصاً تعمل بنماذج أساسية تهدف إلى أتمتة المهام الصناعية والتصنيعية على نطاق واسع. وعلى عكس الروبوتات الشبيهة بالبشر التي تطورها Tesla وشركات أخرى، يقول Scaringe إن Mind Robotics لن تحاول تقليد كل الخصائص الحيوية-الميكانيكية للإنسان؛ وتستخدم الشركة أيضاً Rivian “كبيئة تصنيع حقيقية وعالية الحجم لتدريب النماذج ونشرها”، حيث تُعد Rivian أول عميل لـMind Robotics.

وقال Scaringe على مسرح Disrupt إنه اتصل بفيلد مباشرة طالباً توصية حول من ينبغي أن يدير Mind Robotics، وانتهى الأمر بتولي فيلد المنصب نفسه. وترك فيلد Ford في أبريل بعد خمس سنوات ساهم خلالها في صياغة استراتيجية السيارات الكهربائية والتكنولوجيا للشركة، في إطار إعادة هيكلة أوسع لقيادتها. وقبل Ford، قاد فيلد مشروع Titan التابع لـApple، مشروع السيارة الكهربائية ذاتية القيادة الذي أُلغي في عام 2024، وعمل نائباً أول لرئيس قسم الهندسة في Tesla، حيث أشرف على تطوير Model 3. وقال فيلد في بيان: “دمج الذكاء الاصطناعي والروبوتات هو أحد أهم التحديات الهندسية — وأصعبها — في عصرنا.”

وتُعد Mind Robotics ثاني شركة ينبثقها Scaringe من Rivian، بعد Also، مشروع التنقل الصغير الذي يبدأ بدراجات كهربائية فائقة الفخامة؛ وكما هو الحال مع Mind Robotics، يشغل Scaringe منصب رئيس مجلس الإدارة في Also، بينما يتولى Chris Yu، كبير مسؤولي المنتجات السابق في Specialized، إدارة عملياتها اليومية. وتعمل كل من Mind Robotics وAlso كشركتين مستقلتين، وتمتلك Rivian حصصاً أقلّية في كل منهما — نحو ثلث كل شركة، حتى 30 يونيو 2026.

لماذا يهم

يشير تعيين فيلد إلى أن Mind Robotics تنتقل من مرحلة انبثاق قائمة على البحث إلى بناء الانضباط التشغيلي اللازم لتوسيع الروبوتات الصناعية داخل مصنع حقيقي، وهو نفس بيئة التصنيع عالية الحجم التي يعتمد عليها Scaringe أيضاً للتميّز عن منافسي الروبوتات الشبيهة بالبشر.