الاثنين، 3 أغسطس 2026

الرقائق والعتاد

Zoox توسع نطاق رسم خرائط سيارات الأجرة ذاتية القيادة ليشمل دالاس وفينيكس

تقوم شركة Zoox المملوكة لشركة Amazon برسم خرائط للشوارع في دالاس وفينيكس، كجزء من استراتيجية أوسع لتوسيع عمليات مركباتها ذاتية القيادة لتشمل 10 مدن في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

Zoox expands robotaxi mapping to Dallas and Phoenix
صورة: Zoox

أعلنت شركة Zoox يوم الاثنين أنها بدأت في رسم خرائط للشوارع في دالاس بولاية تكساس، وفينيكس بولاية أريزونا. وتستخدم شركة المركبات ذاتية القيادة، المملوكة لشركة Amazon، سيارات Toyota Highlander الرياضية متعددة الاستخدامات لرسم خرائط للشوارع استعداداً لاختبار المركبات ذاتية القيادة. وبمجرد أن تبدأ الشركة عملياتها في دالاس وفينيكس، ستعمل Zoox في 10 مدن في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وسيؤدي هذا الانتشار المخطط له في 10 مدن إلى توسيع عملياتها إلى جانب وجودها الحالي في أتلانتا، وأوستن، ولاس فيغاس، ولوس أنجلوس، وميامي، ومنطقة خليج سان فرانسيسكو، وسياتل، وواشنطن العاصمة.

ولدعم هذه الأسواق الجديدة، تفتتح Zoox مستودعات محلية في دالاس وفينيكس، إلى جانب مركز قيادة جديد في سكوتسديل بولاية أريزونا. وتدّعي الشركة أن هذا التوسع سيخلق مئات الوظائف الجديدة. وتضم هذه المرافق، التي تطلق عليها Zoox اسم “مراكز الدمج” (fusion centers)، فرق عمليات الأسطول. وتتولى هذه الفرق مهام مثل التوجيه عن بُعد ودعم الركاب، حيث توفر “تنسيقاً في الوقت الفعلي لمساعدة المركبات على التنقل في سيناريوهات معقدة، وإكمال المهام، ودعم الركاب عند الحاجة”.

يعتمد هذا التوسع على برامج الاختبار الحالية لشركة Zoox. وتقدم الشركة حالياً رحلات للركاب من الجمهور من خلال برنامج اختبار الركاب الأوائل (early-rider) في لاس فيغاس وسان فرانسيسكو. وفي تلك الأسواق، تفيد Zoox بأنها قطعت أكثر من مليون ميل ذاتي القيادة ونقلت أكثر من 300,000 راكب. وتخطط الشركة لجمع البيانات في هذه الأسواق الجديدة، التي تقدم بيئات مختلفة عن المدن المكتظة التي تعمل فيها مركباتها حالياً. ومع ذلك، لا تزال الشركة تنتظر الحصول على موافقة فيدرالية على مركبتها ذاتية القيادة المصممة لهذا الغرض لإطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة التجارية.

في أغسطس الماضي، منحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA)، وهي الجهة التنظيمية لسلامة السيارات في الولايات المتحدة، شركة Zoox إعفاءً من معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية (Federal Motor Vehicle Safety Standards) حتى تتمكن الشركة من عرض مركباتها ذاتية القيادة على الطرق العامة. ومع ذلك، لا تزال الشركة تنتظر المزيد من الإعفاءات للعمل تجارياً. وستحتاج Zoox أيضاً إلى إذن من الوكالات المحلية التي تشرف على عمليات نقل الركاب، مثل لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (California’s Public Utilities Commission)، لتشغيل خدمتها التجارية.

يمثل هذا التوسع المرة الأولى التي ستعمل فيها Zoox في أريزونا، وهي ولاية كانت بمثابة ساحة اختبار للمركبات ذاتية القيادة. وكانت فينيكس هي المكان الذي أطلقت فيه خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة المنافسة Waymo خدمتها لأول مرة في عام 2020.

لماذا يهم

يسمح التوسع في دالاس وفينيكس لشركة Zoox بجمع البيانات في بيئات تختلف عن المدن المكتظة التي تعمل فيها حالياً، وذلك في إطار استعدادها لتوسيع نطاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة الخاصة بها لتشمل 10 مدن أمريكية.