صناعة الروبوتات البشرية في الصين تتفوق في السرعة والحجم

يتفوق مصنعو الروبوتات البشرية في الصين حالياً على نظرائهم في الولايات المتحدة من حيث السرعة والحجم. وقد برز هذا الزخم عندما جذبت الروبوتات البشرية الصينية اهتماماً عالمياً بفضل حركات “الكونغ فو” في حفل مهرجان الربيع الذي بثه التلفزيون الوطني، في حين تستعد شركة الهواتف Honor للكشف عن أول روبوت بشري لها في مؤتمر MWC في إسبانيا. وقد تم تصنيف الروبوتات كأولوية ضمن خطة “Made in China 2025” (السياسة الصناعية للحكومة الصينية)، مما يسرع من وتيرة “الذكاء الاصطناعي المتجسد” (الآلات المستقلة التي تعمل في العالم الحقيقي). ووفقاً لـ Selina Xu، مسؤولة سياسات الصين والذكاء الاصطناعي في مكتب Eric Schmidt، شحنت شركة Unitree ما يقرب من 36 ضعفاً من الوحدات مقارنة بمنافسيها الأمريكيين Figure وTesla في العام الماضي. وعزت Xu ذلك إلى مزايا هيكلية: “تمتلك الصين سلسلة توريد أجهزة أكثر قوة — تم بناء الكثير منها من خلال قطاع السيارات الكهربائية، بدءاً من المستشعرات وصولاً إلى البطاريات — وأقوى قاعدة تصنيع في العالم، مما يسمح للشركات بالتكرار بشكل أسرع بكثير من المنافسين الغربيين.”

في حين بلغ إجمالي شحنات الروبوتات البشرية العالمية 13,317 وحدة فقط في العام الماضي، ذكرت Forbes أن من المتوقع أن يتضاعف حجم الصناعة سنوياً تقريباً ليصل إلى 2.6 مليون وحدة بحلول عام 2035. ويتحول القطاع من الإثارة القائمة على العروض التوضيحية إلى التبني القائم على العمليات. وأشارت Yuli Zhao، كبيرة مسؤولي الاستراتيجية في شركة Galbot، إلى أن العملاء يتساءلون عما إذا كانت الروبوتات قادرة على العمل بثبات في بيئات حقيقية. هذا الدافع العملي يتعزز في الصين لأن السياسة والاستراتيجية الصناعية تشجعان ترقيات الأتمتة. ولدعم هذا التحول، تعمل شركات الروبوتات الصينية على تأمين رأس مال خاص كبير:

• قُدّرت قيمة Unitree بنحو 3 مليارات دولار بعد إغلاق جولتها التمويلية من الفئة C، مع طموحات للوصول إلى ما يصل إلى 7 مليارات دولار في طرح عام أولي مستقبلي.
• جمعت Galbot أكثر من 300 مليون دولار في تمويل جديد.

على الرغم من مزايا الأجهزة، لا تزال البرمجيات تمثل عقبة. تعتمد الشركات الصينية حالياً على حزمة برمجيات Nvidia، التي تقود المجال حالياً وفقاً لـ Xu. ونتيجة لذلك، يتم تشغيل معظم الشركات الناشئة في مجال الروبوتات البشرية في الصين بواسطة رقائق Orin من Nvidia (أجهزة Nvidia للروبوتات). بالإضافة إلى ذلك، تواجه الصناعة مخاطر سلامة كبيرة. إذ تعاني أجسام الروبوتات حالياً من مشاكل في الموثوقية، كما رأينا مع “الروبوتات التي تعطلت في ماراثونات الروبوتات البشرية”، و”قد يؤدي حادث واحد رفيع المستوى إلى رد فعل عنيف من الجمهور.”

السباق لا يقتصر على الصين والولايات المتحدة. إذ يستهدف نظام الروبوتات في اليابان الإنتاج الضخم للروبوتات البشرية بحلول عام 2027. وأشار James Riney، الرئيس التنفيذي لشركة Coral Capital، إلى أن تبني اليابان للروبوتات من المرجح أن يكون مدفوعاً بنقص العمالة، والنظرة الثقافية للروبوتات كأصدقاء، والهيمنة الحالية في سلسلة توريد الروبوتات. وفي الوقت نفسه، يعمل المنافسون الأمريكيون أيضاً على التوسع. تخطط الشركة الناشئة الأمريكية Foundation لبناء 50,000 روبوت بشري بحلول عام 2027، بينما قدمت وحدة Boston Dynamics التابعة لشركة Hyundai Motor روبوتاً بشرياً جديداً من طراز Atlas للاستخدام في المصانع بحلول عام 2028، مع خطط لإنتاج ما يصل إلى 30,000 وحدة سنوياً.

لماذا يهم

تستفيد صناعة الروبوتات البشرية في الصين من سلسلة توريد أجهزة قوية ودورات تكرار سريعة للتفوق على المنافسين الأمريكيين في السرعة والحجم، مدفوعة بالسياسة الحكومية والاستراتيجية الصناعية.