Waymo تطلق خدمة "روبوتاكسي" في ناشفيل بالشراكة مع Lyft

أعلنت شركة Waymo يوم الثلاثاء عن إطلاق خدمة “روبوتاكسي” - وهي مركبة ذاتية القيادة تنقل الركاب مقابل رسوم - للجمهور في ناشفيل. ويمثل هذا الإطلاق المدينة الحادية عشرة التي يمكن للجمهور فيها طلب مركبة Waymo. وتتبع الشركة نهجاً تدريجياً (slow-roll) في هذا التوسع. وذكر المتحدث باسم Waymo، Chris Pappas، أن الشركة ستدعو الركاب على أساس تدريجي لـ “التوسع المدروس مع تقديم تجربة متسقة وعالية الجودة”. وتوفر Waymo حالياً عشرات المركبات في ناشفيل، والتي تعمل في البداية ضمن منطقة مساحتها 60 ميلاً مربعاً.

يقدم إطلاق الخدمة في ناشفيل نموذج شراكة متميزاً. إذ ستتولى شركة Lyft، من خلال شركتها التابعة والمملوكة لها بالكامل Flexdrive، إدارة خدمات الأسطول، بما في ذلك جاهزية المركبات، والصيانة، وبنية الشحن التحتية، وعمليات المستودعات - والتي تشير إلى مرافق صيانة المركبات وشحنها وتخزينها. ويختلف هذا الترتيب عن شراكات Waymo الحالية مع Uber في مدن أخرى مثل أوستن وأتلانتا وفينيكس، حيث يعمل تطبيق نقل الركاب كواجهة أساسية للحجز. أما في ناشفيل، فسيقوم الركاب في البداية بطلب الرحلات مباشرة عبر تطبيق Waymo، مع وجود خطط لإتاحة المركبات عبر تطبيق Lyft مع توسع الخدمة.

تؤكد هذه الشراكات استراتيجية Waymo في وضع نفسها كمورد للتكنولوجيا بدلاً من كونها مشغلاً وحيداً. وقد اتبعت الشركة نهجاً مختلطاً في العمليات عبر أسواق مختلفة. فبينما تعمل بمفردها في الغالب في سان فرانسيسكو، فإنها تتعاون مع شركاء لإدارة الأساطيل في مدن أخرى. على سبيل المثال، تتولى Avis عمليات المستودعات العامة في دالاس، بينما تدير Moove المركبات ذاتية القيادة في فينيكس، ومن المتوقع أن تقوم بالأمر نفسه عندما تطلق Waymo خدماتها في لندن. وبدعم من رأس مال جديد بقيمة 16 مليار دولار، تواصل Waymo توسيع نطاق خدماتها ذاتية القيادة عبر العديد من الأسواق الرئيسية، بما في ذلك هيوستن ولوس أنجلوس وميامي وأورلاندو وسان أنطونيو.

لماذا يهم

يسلط إطلاق الخدمة في ناشفيل الضوء على استراتيجية Waymo المتطورة للعمل كمورد للتكنولوجيا من خلال إسناد عمليات الأسطول إلى شركاء مثل Lyft، بدلاً من العمل كمزود خدمة مستقل في كل سوق.