الرقائق والعتاد
Uber تستثمر 300 مليون دولار في Lucid لأسطول من 20,000 مركبة أجرة ذاتية القيادة
كشفت شركات Uber وLucid وNuro عن نموذج أولي لمركبة أجرة ذاتية القيادة (robotaxi) مخصص للإنتاج التجاري، مدعوماً باستثمار بقيمة 300 مليون دولار، مع خطط لإطلاق الخدمة تجارياً في منطقة خليج سان فرانسيسكو في وقت لاحق من هذا العام.
كشفت شركات Uber وLucid Motors وNuro يوم الاثنين عن نسخة “مخصصة للإنتاج” (production-intent) من مركبة الأجرة ذاتية القيادة (robotaxi) التي طورتها بالتعاون فيما بينها، وهي مركبة ذاتية القيادة تُستخدم في خدمات نقل الركاب. وتمثل هذه المركبة، التي استمر تطويرها لأكثر من نصف عام، التزاماً مالياً وتجارياً بين الشركات. وتستند الشراكة إلى اتفاقيتين رئيسيتين:
- استثمرت Uber مبلغ 300 مليون دولار في شركة Lucid Motors.
- التزمت Uber بشراء 20,000 مركبة كهربائية من Lucid.
صُممت مركبة الأجرة ذاتية القيادة على منصة سيارات الدفع الرباعي Lucid Gravity. وعلى عكس المركبات ذاتية القيادة التي يتم تعديلها لاحقاً، تدمج هذه المركبة حزمة القيادة الذاتية مباشرة أثناء التجميع في مصنع Lucid في Casa Grande بولاية أريزونا. وتتضمن مجموعة أجهزة المركبة كاميرات ورادارات وتقنية “ليدار” ذات الحالة الصلبة (solid state lidar) -وهي تقنية استشعار تُستخدم للملاحة الذاتية- وجميعها مدمجة في هيكل المركبة وفي هيكل “الهالة” (halo) المثبت على السقف. وتعمل حزمة القيادة الذاتية بالكامل بواسطة حاسوب Nvidia Drive AGX Thor. ومن داخل المقصورة، يتفاعل الركاب مع النظام عبر شاشة OLED منحنية مقاس 34 بوصة موضوعة خلف عجلة القيادة، إلى جانب شاشات مخصصة للركاب تعرض معلومات الرحلة مثل أوقات الوصول المقدرة وأدوات التحكم في المناخ.
تأتي هذه الشراكة في الوقت الذي تعمل فيه Lucid Motors على توسيع نطاق تصنيعها مع معالجة التحديات التشغيلية السابقة. فقد عانت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية سابقاً من “مشكلات برمجية” أدت إلى إحباط العملاء، وهو ما دفع الرئيس التنفيذي المؤقت Marc Winterhoff إلى تقديم اعتذار. وعلى الرغم من هذه الصعوبات السابقة، أظهرت Lucid تعافياً تشغيلياً، حيث ضاعفت أرقام إنتاجها لعام 2024 وحققت أرقاماً قياسية جديدة في المبيعات.
حالياً، تخضع مركبة الأجرة ذاتية القيادة للاختبار على الطرق العامة. وقد أعلنت الشركات أن إطلاق الخدمة التجارية مخطط له في منطقة خليج سان فرانسيسكو في وقت لاحق من هذا العام. وبمجرد اكتمال التحقق النهائي، ستبدأ نسخ الإنتاج من مركبة الأجرة ذاتية القيادة في الخروج من خطوط مصنع Lucid في أريزونا، على الرغم من أن الشركات لم تقدم بعد جدولاً زمنياً محدداً للإنتاج الضخم.
لماذا يهم
تمثل هذه الشراكة تكاملاً استراتيجياً بين برمجيات نقل الركاب الخاصة بـ Uber وقدرات التصنيع لدى Lucid، بهدف توسيع نطاق الخدمات ذاتية القيادة من خلال أسطول مصمم خصيصاً لهذا الغرض بدلاً من تعديل المركبات الحالية.