الرقائق والعتاد
حرب المواهب في مجال القيادة الذاتية تدفع الرواتب الأساسية إلى 500,000 دولار
تشهد مواهب قطاع المركبات ذاتية القيادة طلباً مرتفعاً، حيث ورد أن الرواتب الأساسية ترتفع لتتراوح بين 300,000 و500,000 دولار، في ظل تنافس شركات الدفاع والذكاء الاصطناعي المادي على المهندسين.
يمر قطاع المركبات ذاتية القيادة بحرب استقطاب للمواهب تؤدي إلى رفع تعويضات المهندسين المتخصصين. ووفقاً لمصادر في القطاع، فإن الرواتب الأساسية -باستثناء الأسهم والمزايا الأخرى- ترتفع لتتراوح بين 300,000 و500,000 دولار. وفي حين تظل شركة Waymo غير حساسة للسعر فيما يتعلق بالمواهب، بحسب أحد المؤسسين، فإن الشركات الناشئة الأصغر وشركات السيارات التقليدية تكافح للاحتفاظ بمهندسيها. وتواجه هذه الشركات منافسة شديدة من الشركات الناشئة في مجال تكنولوجيا الدفاع وشركات الذكاء الاصطناعي المادي، التي توظف المواهب ذات المهارات الهجينة بقوة. ويبدو أن الشركات الناشئة في مجال تكنولوجيا الدفاع هي الأكثر سخاءً في التعويضات.
يأتي تحول المواهب هذا في وقت يجذب فيه قطاع الذكاء الاصطناعي المادي الأوسع -وهو فئة تشمل الروبوتات والأتمتة- رؤوس أموال كبيرة. فقد جمعت شركة الاستثمار Eclipse، ومقرها بالو ألتو، مؤخراً 1.3 مليار دولار من رأس المال الجديد للاستثمار في القطاع. وينقسم هذا التمويل بين صندوق حضانة للمراحل المبكرة بقيمة 591 مليون دولار وصندوق لمرحلة النمو. وتجمع الشركات الناشئة في هذا المجال بالفعل جولات تمويل ضخمة لتمويل توسعها. على سبيل المثال، جمعت شركة Hermeus، وهي شركة دفاع ناشئة مقرها لوس أنجلوس وتعمل على تطوير طائرات بدون طيار، 350 مليون دولار بتقييم بلغ 1 مليار دولار. ويتكون التمويل من 200 مليون دولار في شكل أسهم و150 مليون دولار في شكل ديون.
وبينما تتدفق رؤوس الأموال إلى الذكاء الاصطناعي المادي، لا تزال شركات المركبات ذاتية القيادة تواجه تحديات تشغيلية وتحديات تتعلق بالعلاقات العامة. بدأت شركة Avride تواجه انتقادات من السكان المستائين من سلوك سيارات الأجرة الروبوتية (robotaxis) الخاصة بها -وهي خدمات سيارات أجرة ذاتية القيادة- في أعقاب حادث سلامة في أوستن بولاية تكساس. فقد دهست مركبة تابعة لشركة Avride، كانت تعمل بوجود مشغل سلامة بشري (سائق بشري في مركبة ذاتية القيادة)، بطة وقتلتها. وقال أحد الشهود عن الحادث: “لم تبطئ سرعتها أو تتردد على الإطلاق، بل دهستها مباشرة”.
لا يزال مشهد التنقل والأتمتة الأوسع في الولايات المتحدة نشطاً مع العديد من الصفقات والتطورات القانونية البارزة الأخرى:
- Sora Fuel: جمعت الشركة الناشئة في مجال وقود الطيران المستدام، ومقرها كامبريدج بولاية ماساتشوستس، 14.6 مليون دولار في جولة تمويل.
- John Deere: توصلت شركة الآلات الزراعية إلى تسوية بقيمة 99 مليون دولار لحل دعوى قضائية تتعلق بـ “الحق في الإصلاح” -وهي حركة قانونية تتعلق بإصلاح المعدات- كانت منظورة أمام المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الشمالية من إلينوي.
تسلط هذه التحولات الضوء على الضغوط المتنوعة التي تواجهها شركات الأجهزة والأتمتة في الولايات المتحدة وخارجها.
لماذا يهم
يواجه قطاع المركبات ذاتية القيادة حرباً على المواهب، حيث ترتفع الرواتب الأساسية للمهندسين لتتراوح بين 300,000 و500,000 دولار في ظل تنافس شركات تكنولوجيا الدفاع والذكاء الاصطناعي المادي على المهارات المتخصصة. ومن المرجح أن يجبر استنزاف المواهب هذا شركات السيارات والشركات الناشئة إما على جمع المزيد من رأس المال أو تحسين مواردها الحالية لتظل قادرة على المنافسة.