Tesla تنهي نظام Autopilot مع تصاعد الضغوط التنظيمية

أوقفت شركة Tesla رسمياً نظام Autopilot للمساعدة المتقدمة في القيادة (ADAS)، والذي طُرح لأول مرة في عام 2014. يأتي هذا القرار في وقت تتصاعد فيه الضغوط التنظيمية عبر قطاع المركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة. وقد فتح المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) تحقيقاً في شركة Waymo فيما يتعلق بسيارات الأجرة ذاتية القيادة التي “تتجاوز حافلات مدرسية متوقفة بشكل غير قانوني” في ولايتين على الأقل. وفي الوقت نفسه، تواجه Tesla تعليقاً لمدة 30 يوماً لتراخيص التصنيع والبيع في ولاية كاليفورنيا. ويأتي هذا التعليق المحتمل عقب حكم قضائي يفيد بأن الشركة انخرطت في “تسويق خادع من خلال المبالغة في قدرات نظام Autopilot ونظام FSD.”

ولمواجهة هذه التحديات وتغيير نموذج أعمالها، توقفت Tesla مؤخراً عن فرض رسوم لمرة واحدة بقيمة 8,000 دولار مقابل برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، وانتقلت بالمستخدمين إلى نموذج الاشتراك الشهري. بالإضافة إلى ذلك، ووفقاً لـ Elon Musk، تهدف Tesla إلى استئناف العمل على شريحة الذكاء الاصطناعي Dojo3، والتي ستُخصص لـ “حوسبة الذكاء الاصطناعي القائمة على الفضاء”. وفي اختبارات أخرى، أكملت سيارة Tesla Model S مؤخراً طريق “Cannonball Run” العابر للقارات لمسافة 3,081 ميلاً باستخدام نظام FSD.

وشهد قطاعا التنقل وتكنولوجيا القيادة الذاتية الأوسع نشاطاً تمويلياً كبيراً:

• Zipline: جمعت شركة توصيل الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة، التي بدأت عملياتها في رواندا، 600 مليون دولار في جولة تمويلية جديدة، لتصل قيمتها إلى 7.6 مليار دولار. وتخطط الشركة لتوسيع منصة الطائرات بدون طيار P2، التي أُطلقت في عام 2025، لتصل إلى هيوستن وفينيكس، مع خطط توسع إضافية في أربع ولايات أمريكية أخرى على الأقل في عام 2026.
• Ethernovia: جمعت الشركة الناشئة لأنظمة المركبات ذاتية القيادة، ومقرها سان خوسيه بولاية كاليفورنيا، 90 مليون دولار في جولة تمويل من السلسلة “ب”.
• Terralayr: جمعت شركة تخزين البطاريات على مستوى الشبكة الألمانية 192 مليون يورو في جولة تمويلية جديدة.
• Serve Robotics: استحوذت شركة روبوتات التوصيل على الأرصفة على شركة Diligent Robotics في صفقة قيّمت الأسهم العادية بـ 29 مليون دولار.
• ABZ Innovation: جمعت شركة تصنيع الطائرات بدون طيار الزراعية والصناعية ومقرها أوروبا 8.2 مليون دولار في جولة تمويلية.
• TrueCar: أعاد المؤسس Scott Painter الاستحواذ على سوق السيارات في صفقة بلغت قيمتها 227 مليون دولار.

وفي تطورات أخرى في القطاع، أعلنت شركة صناعة السيارات الصينية Geely Holding Group عن خطتها الخمسية، التي تهدف من خلالها وحدة Cao Cao Mobility التابعة لها إلى تشغيل أسطول من 100,000 سيارة أجرة ذاتية القيادة في المدن الكبرى في الصين بحلول عام 2030. وفي غضون ذلك، وافق Austin Russell، مؤسس “شركة الليدار المفلسة” Luminar، على قبول مذكرة استدعاء إلكترونية لسجلات الهاتف المتعلقة بإجراءات الإفلاس الجارية للشركة. وأخيراً، تقوم شركة General Motors بنقل بعض عمليات إنتاج المركبات إلى كانساس، وهو ما سيمثل نهاية إنتاج سيارتها Chevrolet Bolt EV في ذلك المرفق.

لماذا يهم

تعمل Tesla بقوة على تغيير نموذج أعمالها لإعطاء الأولوية لإيرادات اشتراكات FSD ووضع نفسها كشركة للذكاء الاصطناعي والروبوتات، حتى في الوقت الذي تواجه فيه رياحاً قانونية وتنظيمية معاكسة كبيرة في الولايات المتحدة.