السياسات والتنظيم
Tesla تواجه تدقيقاً متزايداً بشأن سلامة نظام FSD
يواجه نظام FSD (Supervised) من Tesla تدقيقاً تنظيمياً متزايداً في أعقاب حوادث مميتة، في حين يواصل المنافسون مثل Waymo توسيع عملياتهم في الولايات المتحدة.
تسلط سلسلة من التقارير الضوء على التدقيق المستمر — والمتزايد على ما يبدو — لنظام القيادة الآلية من Tesla المعروف باسم Full Self-Driving (Supervised)، أو FSD (Supervised). ويواجه النظام ضغوطاً شديدة في أعقاب حادث مميت تورطت فيه سيارة Tesla اصطدمت بمنزل في ولاية تكساس، مما أسفر عن مقتل امرأة تبلغ من العمر 76 عاماً. وفي حين أخبر السائق الشرطة بأن نظام Autopilot كان مفعلاً، ادعى Ashok Elluswamy، نائب رئيس برمجيات الذكاء الاصطناعي في Tesla، أن السائق تجاوز نظام القيادة الذاتية يدوياً عن طريق الضغط على دواسة الوقود.
وقد فتحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) والمجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) في الولايات المتحدة تحقيقات في حادث تكساس. بالإضافة إلى ذلك، قامت Tesla مؤخراً بتسوية دعوى قضائية مرتبطة بحادث مميت وقع عام 2023 لمركبة كانت تستخدم نظام FSD (Supervised)، وهو جزء من تحقيق منفصل تجريه NHTSA حول ما إذا كان النظام قادراً على اكتشاف الرؤية المنخفضة على الطريق والاستجابة لها. وتأتي هذه الضغوط التنظيمية في وقت يواجه فيه لاعبون آخرون في قطاع التنقل عقبات قانونية؛ حيث تواجه Uber حالياً دعوى قضائية من مساهمين يتهمون مجلس الإدارة والإدارة بتغليب الأرباح على الامتثال والسلامة.
في غضون ذلك، يتوسع مشغلون آخرون للمركبات ذاتية القيادة. فشركة Waymo، التي ألغت قائمة الانتظار الخاصة بها في ناشفيل وأسست كياناً في ألمانيا، تسير على الطريق الصحيح لاستيراد 3,156 مركبة إلى الولايات المتحدة هذا العام، وفقاً لتقرير صادر عن MoffettNathanson. وهذه المركبات، التي صُممت في السويد وصُنعت في الصين، يتم تزويدها بنظام القيادة الذاتية الخاص بـ Waymo بمجرد وصولها إلى الولايات المتحدة.
وتسلط تطورات أخرى في قطاع التنقل الضوء على مزيج من إعادة الهيكلة المالية والتمويل الجديد:
- Lucid Motors: تقوم الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية بتسريح 18% من قوتها العاملة، أو ما يقرب من 1,500 موظف، وتقليص نوبات الإنتاج في أريزونا. وذكر الرئيس التنفيذي Silvio Napoli أن التخفيضات تهدف “إلى تبسيط الشركة، وتحسين التنفيذ، ووضع Lucid في مكانة تجعلها أكثر تنافسية بمرور الوقت”.
- Aseon Labs: جمعت الشركة الناشئة 10 ملايين دولار في جولة تمويل أولية لتطوير كبسولات متنقلة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة (robotaxis).
- Elroy Air: تخطط الشركة الناشئة للطائرات بدون طيار المخصصة للشحن الثقيل ذاتية القيادة لطرح أسهمها للاكتتاب العام عبر الاندماج مع Columbus Circle Capital Corp II، وهي صفقة تقدر بنحو 1 مليار دولار.
- Partly: جمعت الشركة الناشئة المتخصصة في الذكاء الاصطناعي لإصلاح السيارات 50 مليون دولار في جولة تمويل من السلسلة “ب” (Series B).
- Spiro: أنهت منصة المركبات الكهربائية استثماراً بقيمة 55 مليون دولار من NewTrails Capital.
- Terawatt Infrastructure: أنشأ مزود شحن الأساطيل تسهيلات ائتمانية للاقتراض بما يصل إلى 300 مليون دولار.
- Slate Auto: تقدم الشركة شاحنة كهربائية تبدأ بسعر 24,950 دولاراً.
لماذا يهم
تواجه Tesla تدقيقاً تنظيمياً متزايداً فيما يتعلق بأنظمة القيادة الآلية الخاصة بها في أعقاب حوادث مميتة، بينما تواصل شركات المركبات ذاتية القيادة الأخرى مثل Waymo توسيع عملياتها وتواجه تحدياتها التنظيمية وسلاسل التوريد الخاصة بها.