Lucid Motors تعيد هيكلة قيادتها وتُقلص نوبات العمل في مصنعها

أعلنت شركة Lucid Motors يوم الخميس أن مديرها المالي، Taoufiq Boussaid، سيغادر الشركة. ويأتي هذا الرحيل في الوقت الذي يقوم فيه الرئيس التنفيذي Silvio Napoli، الذي تولى المنصب الأعلى مؤخراً، بإعادة هيكلة الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية. ويسعى Napoli إلى تبسيط الشركة من خلال خفض عدد الموظفين الذين يرفعون تقاريرهم إليه مباشرة إلى النصف، وجلب موجة من التعيينات التنفيذية الجديدة. وقد عيّنت Lucid مسؤولين تنفيذيين جدد في مناصب المدير المالي، والمدير التقني، ومدير شؤون العملاء، والمدير الرقمي، ومدير التحول. وفي الوقت نفسه، يغادر الشركة كل من كبار نواب الرئيس للإيرادات والتسويق، إلى جانب نائب الرئيس لإدارة البرامج، للبقاء بالقرب من عائلاتهم. وتولى Napoli منصبه بعد أن أمضت Lucid أكثر من عام في البحث عن بديل لـ Peter Rawlinson، الذي استقال بشكل مفاجئ من منصبي الرئيس التنفيذي والمدير التقني في فبراير 2025.

وتأتي هذه التغييرات في القيادة بعد فترة من الصعوبات التي واجهتها الشركة في السوق. فقد كافحت Lucid للعثور على الأسواق الكبيرة لسياراتها السيدان والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات التي وعدت بوجودها عندما طرحت أسهمها للاكتتاب العام في عام 2021. وقد تم هذا الطرح العام عبر “اندماج عكسي” -وهي عملية تقوم فيها شركة خاصة بطرح أسهمها للاكتتاب العام من خلال الاستحواذ على شركة عامة نشطة- مع شركة استحواذ ذات أغراض خاصة (SPAC)، وهي شركة صورية أُنشئت خصيصاً لجمع رأس المال من خلال طرح عام أولي للاستحواذ على عمل تجاري قائم. ولمواجهة تحديات السوق هذه، تعمل Lucid على إلغاء نوبة عمل ثانية في مصنعها للتصنيع في ولاية أريزونا. ويأتي هذا الخفض التشغيلي بعد مئات من عمليات تسريح الموظفين التي أُعلن عنها الشهر الماضي. ومن المتوقع أن توفر عملية إعادة الهيكلة وتسريح العمال لشركة Lucid ما يقرب من 158 مليون دولار سنوياً، بينما تحاول الشركة مواءمة خطط إنتاجها مع الطلب المتوقع. وقال Napoli في بيان: “نحن نعمل على تبسيط المؤسسة، وتعزيز القيادة، وفرض المساءلة، ومواءمة هيكلنا مع الأولويات الأكثر أهمية: العملاء، والجودة، والابتكار”.

وعلى الرغم من التشديد التشغيلي، تواصل Lucid المضي قدماً في خط إنتاجها. وأعلنت الشركة عن تسليم 3,953 سيارة في الربع الثاني. وتوشك Lucid على إطلاق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أصغر حجماً تسمى Cosmos، والتي قد يبلغ سعرها المتوقع حوالي 50,000 دولار. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الشركة مع شريك تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة Nuro وشريك خدمات النقل التشاركي Uber لتطوير خدمة “روبوتاكسي” (سيارات أجرة ذاتية القيادة) فاخرة. ومن المفترض أن يتم إطلاق الخدمة في سان فرانسيسكو في وقت لاحق من هذا العام، مع وجود خطط للتوسع المحتمل إلى هيوستن في عام 2027.

لماذا يهم

تحاول Lucid إجراء تحول كبير تحت قيادة جديدة لاستقرار نموذج أعمالها، في ظل معاناتها للعثور على حجم السوق الذي وعدت به عند طرح أسهمها للاكتتاب العام.