Waymo تتطلع لإطلاق خدمة "روبوتاكسي" في لندن مع بدء اختباراتها على الطرق العامة

بدأت شركة Waymo رسمياً اختبار مركباتها ذاتية القيادة على الطرق العامة في لندن. وتنشر الشركة المملوكة لـ Alphabet أسطولاً يضم ما يقرب من 100 مركبة كهربائية بالكامل من طراز Jaguar I-Pace عبر منطقة مساحتها 100 ميل مربع في المدينة. وفي هذه المرحلة الأولية، تعمل المركبات بوجود سائق أمان بشري خلف المقود، وذلك بعد مرحلة رسم خرائط سابقة قاد فيها موظفو Waymo المركبات يدوياً لرسم خرائط المدينة قبل بدء الاختبارات الذاتية.

وتخطط الشركة لإطلاق خدمة تجارية لسيارات “روبوتاكسي” في لندن هذا العام، لكن جدولها الزمني لعام 2026 يتوقف على إنهاء الحكومة البريطانية لعملية الموافقة. وذكر متحدث باسم Waymo أن على الحكومة أولاً وضع اللمسات الأخيرة على لوائح برنامجها التجريبي قبل أن تتمكن الشركة من العمل بشكل مستقل تماماً. وإذا اتبعت Waymo استراتيجيتها المعتادة، فقد تتمكن في نهاية المطاف من إجراء اختبارات بدون سائق والسماح لموظفيها بتجربة الخدمة قبل فتحها للجمهور.

تتمتع Waymo بالفعل بعلاقات راسخة مع المملكة المتحدة، حيث استحوذت في عام 2019 على شركة Latent Logic الناشئة التي انبثقت عن قسم علوم الحاسوب في جامعة أكسفورد. وتستخدم Latent Logic “التعلم بالتقليد”، وهو شكل من أشكال تعلم الآلة، لجعل محاكاة السيارات ذاتية القيادة أكثر واقعية. كما أطلقت Waymo مركزاً هندسياً في أكسفورد كجزء من عملية الاستحواذ. وتعمل الشركة حالياً على التوظيف محلياً وإنشاء مراكز خدمة متعددة في لندن بينما تبني أساساً للتوسع في أوروبا. وتعمل Waymo حالياً تجارياً في 11 مدينة، بما في ذلك Atlanta وAustin وLos Angeles وPhoenix ومنطقة San Francisco Bay Area. وتشير الوثائق المقدمة في يناير إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (الجهة التنظيمية الفيدرالية الأمريكية لسلامة المركبات) إلى أن أسطول Waymo يضم أكثر من 3,000 سيارة “روبوتاكسي”، على الرغم من أنه من المحتمل أن يكون الأسطول قد توسع بمركبة جديدة تشبه الميني فان من تصنيع شركة Zeekr.

وستواجه Waymo منافسة في لندن من شركة Wayve الناشئة لتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة ومقرها المملكة المتحدة، وكذلك من شركة Uber. بالإضافة إلى ذلك، وقعت كل من Wayve وUber وNissan اتفاقية في مارس لإطلاق برنامج تجريبي في طوكيو، وهي سوق أخرى تختبر فيها Waymo حالياً. وتعليقاً على هذا الإنجاز في لندن، أشار Dmitri Dolgov، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Waymo، إلى أن “الاختبارات الذاتية جارية الآن مع وجود متخصصين خلف المقود بينما نتقن الفروق الدقيقة المحلية ونتحقق من الأداء على طرق المملكة المتحدة - وهي خطوة رئيسية نحو التشغيل المخصص للركاب فقط”.

لماذا يهم

تمثل توسعة Waymo في لندن خطوة مهمة في استراتيجية نموها داخل أوروبا، على الرغم من أن الجدول الزمني للعمليات التجارية لا يزال يعتمد على وضع اللمسات الأخيرة على الأطر التنظيمية في المملكة المتحدة.