General Motors تنقل إنتاجها إلى مصنع في ولاية كانساس الأمريكية

تعيد شركة General Motors هيكلة بصمتها التصنيعية، حيث تنقل إنتاج المركبات بعيداً عن الصين والمكسيك إلى مصنع في ولاية كانساس الأمريكية. وتعمل شركة صناعة السيارات على دمج خطوط إنتاج هذه المركبات في مصنع Fairfax Assembly Plant التابع لها في كانساس. ويمثل هذا الانتقال تعديلاً في توزيع عمليات التصنيع الخاصة بالشركة، مما ينقل إنتاج هذه الطرازات إلى الولايات المتحدة.

يشمل هذا التحول العديد من العلامات التجارية للمركبات التابعة لشركة General Motors، بما في ذلك Chevrolet وBuick. وأكدت General Motors أن سيارة Chevrolet Equinox التي تعمل بالبنزين ستنتقل إلى المصنع في كانساس في منتصف عام 2027. وعقب هذه الخطوة، ستنتقل سيارة Buick Envision من الجيل التالي إلى مصنع Fairfax Assembly Plant في كانساس بدءاً من عام 2028.

ومع انتقال هذه الطرازات، من المتوقع أن ينتهي إنتاج سيارة Chevy Bolt EV لعام 2027 في غضون عام ونصف تقريباً. ويبلغ سعر سيارة Chevy Bolt EV 29,990 دولاراً. وأشار متحدث باسم GM إلى أنه عندما كشفت الشركة عن سيارة Bolt في أكتوبر، ذُكر وأُفيد على نطاق واسع أنها ستكون طرازاً محدود الإنتاج. وصرح المتحدث باسم GM قائلاً: “لقد أعلنا سابقاً أيضاً أن سيارة Equinox التي تعمل بالبنزين ستأتي إلى Fairfax في منتصف عام 2027 بعد توقف إنتاج Bolt. واليوم نعلن أن الجيل التالي من سيارة Buick الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة سيأتي إلى Fairfax بدءاً من عام 2028”.

وتأتي هذه التغييرات في التصنيع مدفوعة بسياسة التعريفات الجمركية لإدارة ترامب وإنهاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية. وكان هذا الإعفاء الضريبي، وهو دعم حكومي أمريكي للسيارات الكهربائية، يوفر سابقاً ما يصل إلى 7,500 دولار كحوافز. وقد أدت هذه التحولات في السياسات إلى زيادة تكلفة بناء المركبات في الصين والمكسيك للسوق الأمريكية. ومن خلال نقل الإنتاج إلى مصنع Fairfax Assembly Plant في كانساس، تقوم General Motors بتعديل عملياتها لمواجهة هذه التكاليف المتزايدة.

لماذا يهم

يسلط محور التصنيع الذي تتبعه GM الضوء على كيفية إجبار سياسات التجارة والدعم الأمريكية المتغيرة لشركات صناعة السيارات على إعادة تقييم سلاسل التوريد العالمية، مع إعطاء الأولوية للإنتاج المحلي على المرافق الدولية.