الاثنين، 3 أغسطس 2026

السياسات والتنظيم

NTSB تقيد الوصول إلى نظام السجلات بعد استخدام الذكاء الاصطناعي لإعادة بناء صوت تحطم طائرة

قيدت الهيئة الوطنية لسلامة النقل (NTSB) مؤقتاً نظام السجلات العامة الخاص بها بعد استخدام أدوات الذكاء الاصطناعي لإعادة بناء صوت قمرة القيادة من مخططات طيفية (spectrograms) لحادث تحطم طائرة مميت لشركة UPS.

NTSB restricts docket access after AI reconstructs crash audio

قامت الهيئة الوطنية لسلامة النقل (NTSB) — وهي الوكالة الحكومية الأمريكية التي تحقق في حوادث النقل — بإزالة الوصول العام مؤقتاً إلى نظام السجلات الخاص بها، والذي يعمل كمستودع عام لبيانات التحقيقات. اتخذت الوكالة هذا الإجراء بعد اكتشاف أن أصوات الطيارين الذين لقوا حتفهم في حادث تحطم طائرة تابعة لشركة UPS قد أُعيد إنشاؤها باستخدام الذكاء الاصطناعي وكانت تتداول على الإنترنت. وقع الحادث، الذي شمل رحلة UPS رقم 2976، في العام الماضي. وعلى الرغم من أن نظام السجلات يحتوي تاريخياً على كميات كبيرة من بيانات التحقيقات وكان متاحاً للجمهور، إلا أن الوكالة أخرجت النظام من الخدمة لمعالجة انتشار ملفات الصوت المُصنّعة.

بموجب القانون الفيدرالي، يُحظر على NTSB تضمين تسجيلات صوت قمرة القيادة في نظام السجلات العامة الخاص بها. ومع ذلك، تضمن سجل الحادث لهذه الرحلة المحددة ملف مخطط طيفي (spectrogram) لمسجل صوت قمرة القيادة. يستخدم المخطط الطيفي عملية رياضية لتحويل الإشارات الصوتية، بما في ذلك الترددات المنخفضة والعالية، إلى صورة. وأشار Scott Manley، وهو مستخدم على YouTube تجمع قناته بين الفيزياء وعلم الفلك وألعاب الفيديو، على منصة X إلى أنه قد يكون من الممكن إعادة بناء الصوت من ميغابايت البيانات المشفرة في صورة المخطط الطيفي تلك.

في أعقاب ملاحظة Manley، أخذ أفراد صورة المخطط الطيفي، جنباً إلى جنب مع النص المتاح للجمهور للرحلة، لتوليد تقريبات صوتية. ووفقاً لـ NTSB، استخدم أشخاص أدوات ذكاء اصطناعي مثل Codex لإنشاء هذه التقريبات لصوت مسجل قمرة القيادة من رحلة UPS رقم 2976 في لويزفيل بولاية كنتاكي. تمت مشاركة ملفات الصوت المُعاد بناؤها هذه بعد ذلك على وسائل التواصل الاجتماعي، مما دفع الوكالة إلى اتخاذ إجراء.

استعادت الوكالة الوصول العام إلى نظام السجلات يوم الجمعة. ومع ذلك، ولمنع حدوث مشكلات مماثلة أثناء إجراء مراجعة أوسع، أبقت NTSB على 42 تحقيقاً مغلقاً بانتظار المراجعة. وتتضمن هذه المجموعة من الملفات المغلقة سجل التحقيق النشط المتعلق برحلة UPS رقم 2976.

لماذا يهم

يكشف هذا الحادث عن ثغرة جديدة في البيانات الحكومية العامة، حيث يمكن تحويل الملفات التقنية مثل المخططات الطيفية — التي كانت تعتبر سابقاً حميدة — إلى سلاح بواسطة الذكاء الاصطناعي لتجاوز الحماية القانونية المفروضة على التسجيلات الصوتية الحساسة.